小米官宣新一代SU7:预计4月上市 新增卡布里蓝配色
发布时间:2026-01-11 00:00
发布者:花韻仙語
浏览次数:1月7日,小米汽车正式官宣:“全新一代su7,计划于2026年4月正式上市。新增专属车色‘卡布里蓝’,视觉质感焕然一新”。
全新一代小米SU7
据多方信源证实,汽车领域知名博主“小米汽车日记”近日梳理并曝光了新款SU7的核心升级清单,涵盖三电、智驾、底盘、座舱及人机交互等全维度进化。详情如下:
全
系升级为800V高压平台,全面取代现款400V架构,兼容5C超快充技术;10%至80%电量补能仅需11.3分钟,单次充电可恢复CLTC续航约525公里,能量转换效率提升约15%;
激光雷达实现全系标配——含车顶一体化激光雷达模组与自研雷神U高算力芯片,为城市级NOA功能提供完整硬件冗余与算力支撑;
搭载第二代麒麟电池,电芯能量密度由现款的152Wh/kg跃升至189Wh/kg,CLTC综合续航突破820km;
动力系统同步迭代,换装新型TZ220XY102驱动电机,额定输出功率达299马力;
隐藏式门把手结构优化,新增独立机械触发机构,显著改善极寒环境下的响应可靠性与长期耐久性;
前备箱开启方式升级为电吸式设计,取消传统手动拉手,轻触按键即可自动启闭;
舒适性配置大幅下放:座椅通风、加热及按摩功能成为全系标配;后排坐垫加长设计,有效增强腿部承托感;
全系标配W-HUD系统,搭载10英寸AR-HUD光学模组,可将行车关键信息与导航指引实时投射至前挡风玻璃,支持环境光自适应亮度调节;
首次引入车载香氛系统,内置三种可更换香型模块,支持语音指令切换,并与空调风道智能联动实现均匀散香;
座舱芯片升级为第二代智能平台,整体算力提升50%,深度优化UI动效逻辑、多屏协同体验及澎湃OS生态互联能力;
外观细节全面精修:标志性十字大灯微调造型,新增“星际蓝”与“曜石黑”两种车身配色,轮毂样式同步更新;整车风阻系数进一步优化至0.21Cd;
闭式双腔空气悬架系统下放至全系车型,支持5段高度调节(现款为4段),更好适配城市、高速及复杂路况;实测车内声压级降低3分贝;
座舱内新增多处强磁吸附位点,便于固定手机、平板等移动设备;
新增1/4英寸标准螺纹供电接口,支持运动相机、行车记录仪等外设直连供电与数据传输。
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